本报讯（记者 王晓婷）9月25日，记者从相关部门了解到，沈阳地铁二号线南抻已通过国家审批，并被纳入到地铁二号线一期工程中。同时，今天（9月26日）起，沈阳地铁有限公司开始面向社会征集地铁二号线北延线的可行性方案。

　　二号线南抻2.62公里

　　沈阳地铁二号线南抻已通过国家审批，并被纳入到地铁二号线一期工程中。沈阳将在地铁二号线（一期）世纪广场站去年开工建设的基础上，继续南走两站，第一站为下深沟站，第二站为上深沟站，预计2.62公里。

　　据了解，地铁二号线延伸线确定线路走向的原则除考虑与原线路工程的合理衔接，即换乘方式外，还包括周边环境、交通情况等综合因素。二号线的南抻既配合了沈阳南部的同步开发，又与沈阳市总体规划相协调。

　　南抻后原定于在世纪广场站后区间的二号线车辆段整体南移，至上深沟站后位置，预计通车时间为2010年，预计将与地铁二号线（一期）同步建设同步通车。

　　二号线北延线预计设7站

　　据了解，沈阳地铁二号线北延线线路长度约11公里，南起地铁二号线一期工程起点站松山路站，沿黄河北大街向北过三环绕城高速公路后，进入101国道，经沈北开发大道，向东北方向穿越蒲河后沿规划路至北延线车场——进步村车场，进步村车场规划用地面积49公顷。

　　全线拟采用地下线形式，初步预计设置百花山、医学院、师范大学、工程大学、辽宁大学、航空学院、蒲河大道7座车站。

　　面向社会征集可行性报告

　　从今天起，沈阳地铁有限公司开始面向社会征集可行性研究报告，并于10月20日开标。征集的方案将由专家进行论证和评估，通过研究后确定最终方案，并向国家申请报批立项。

　　地铁二号线北延工程是沈阳市快速轨道交通线网规划中二号线的北段，相关负责人分析，地铁二号线北延后，将极大地带动沈北新区的发展，并实现沈北新区与母城无缝衔接。