据知情人士透露，铁道部将通过中国铁路投资总公司出资400亿元人民币，持有即将成立的京沪高铁有限公司35%的股权。

　　京沪高速铁路有限公司注册资本1100亿元人民币，除了铁道部参股35%外，另外5个机构投资者，包括工商银行，中国银行，建设银行，全国社会保障基金会和一家海外私募基金也将各投资100亿元占京沪高铁有限公司45%的股权。

　　剩下的200亿元人民币将由京沪高铁途经各地方政府包括北京，天津，上海3个直辖市和河北、山东、安徽和江苏4个省分担。

　　铁道部之前预测京沪高铁项目将耗资1300亿元人民币，但由于土地，拆迁等相关费用的上涨，预算上涨到1700亿元人民币。上个月京沪高铁《可行性研究报告》获得国家发改委正式批复，批准的资金预算为2200亿元。除了由铁道部、沿线各地政府以及战略投资者投入的1100亿元以外，剩下的1100亿元还需要通过向银行贷款和发债券的方式筹集。（毛丽俊）